Антикорозионна обработка на дъното на автомобила

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Всяка кола остарява с времето, защото металът има тенденция да се износва. Разбира се, собствениците се опитват да удължат живота на оборудването си. Един от тези методи е антикорозионната обработка на дъното на машината. Можете да го направите в автосервиз или да го направите сами.

Видове корозия

Корозията на метала е неизбежен процес. С течение на времето по каросерията на автомобила се появяват петна от ръжда, които постепенно се превръщат в дупки. Поради тях здравината на конструкцията се намалява и могат да възникнат изкривявания. Тази ситуация е много опасна и може да причини злополука. За да се избегне това, се прилага антикорозионна обработка на дъното.

Има няколко вида метална корозия в автомобила:

• Газ (заглушителят е разрушен, фаските на клапаните в горивната камера, изпускателната тръба).
• Корозия в електролита (зони с натрупване на влага).
• В неелектролит (разрушаване на маслени и горивни системи).
• Контакткорозия (места, където различни метали влизат в контакт).
• Прорезен (влагата, натрупваща се в процепите, води до разпадане на метала).
• Корозия под напрежение (разрушаване на повърхности с високо напрежение).
• При триене.
• Атмосферна корозия (разрушаване на метала под влияние на метеорологичните условия по време на съхранение и експлоатация на автомобила).
• Механична (повреда на дъното на автомобила от натрошен камък и камъчета).

Най-корозиралите части на автомобил

Най-често дъното и праговете на автомобила страдат от корозия. Шофирането извън пътя, по висока трева води до изтриване на защитния слой. Малки камъни удрят долната част на тялото, създавайки повреди по метала, който в крайна сметка започва да ръждясва. Ето защо е толкова важно да се извършва ремонт навреме, който трябва да включва антикорозионна обработка на дъното на автомобила.

Тръбопроводи, напречни елементи и рамки също страдат от гниене на метал. Ако не ги третирате с антикорозионни средства, те ще станат неизползваеми много бързо.

Ръждата изяжда спирачните системи и пружинните скоби. Това може да причини дупки във вратите, калниците и броните.

По принцип всички метални части се нуждаят от поддръжка. Не забравяйте за това. Ако не се извърши антикорозионна обработка, частите може да се износят и единственият изход е да ги смените.

Антикорозионни агенти

Днес пазарът предлага доста антикорозионни средства. Сред тях мастиците за долна обработка, всички видове лакове и пасти, които допринасят за възстановяването на покритието на тялото, са много популярни. Тези материали ефективно предпазват метала от различни видове негативни влияния.

Антикорозионната обработка на дъното на автомобила често се извършва от самия собственик. По-долу ще ви кажем как правилно да извършите работата. Изборът на антикорозионен агент също е важен. Струва си да се обърне внимание на факта, че трябва да има следните качества:

• Екологично чисти (продуктите трябва да са безопасни за човешкото тяло и околната среда).
• Устойчивост на абразия.
• Устойчив на замръзване.
• Пластичност (трансферна деформация на автомобилни части по време на шофиране).

Средства за външна и вътрешна обработка

Антикорозионната обработка на дъното е един от важните процеси, но не забравяйте, че вътрешните части също са подложени на гниене. Нека да поговорим за това кои продукти се използват най-добре за външна обработка и кои трябва да се използват за покриване на вътрешни части.

Външните части включват: дъно, арки на колелата и прагове. Те постоянно са в контакт с камъни и пясък, летящи изпод колелата на автомобила. За тяхната обработка се препоръчва използването на пластмасови продукти, като битумни смоли и мастика, характеризиращи се с противошумни качества.

Вътрешните метални части на тялото се обработват със съединения, които имат восък или маслооснова. Те имат течна консистенция и лесно запълват най-малките пукнатини, предотвратявайки растежа им.

Избор на услуга за антикорозионна защита

Антикорозионната обработка на автомобил в сервиз се счита за по-ефективна. Това се дължи на факта, че обикновеният шофьор не може да открие всички дефекти на тялото и да избере правилно подходящите антикорозионни средства. Освен това специалистите по автосервиз ще ви спестят от необходимостта да харчите собственото си време и усилия.

Доста лесно е да намерите подходящ сервиз и да разберете ценоразписа. Например антикорозионната обработка на дъното в Санкт Петербург се извършва в много услуги в целия град, така че можете лесно да изберете правилния.

Пристигайки в специализиран сервиз, трябва да изясните с майсторите основните детайли на работата, а именно:

• Какви антикорозионни агенти използват.
• Как да премахнете съществуващата ръжда.
• Как се нанасят покритията.

Ако майсторът ви говори уверено и говори свободно в детайлите, тогава можете да се доверите на сервиза и да не се страхувате за колата си.

Стъпки на работа

Независимо дали извършвате антикорозионна обработка сами или се свържете със специализиран сервиз, работата се състои от няколко етапа:

• На първо място, колата трябва да се измие старателно с почистващи препарати. Колата трябва да се вдигне, за да се почисти не само каросерията, но и дъното.
• След това трябва да изсушите добре всички детайли. Можете да ускорите процеса, като издухате горещ въздух.
• Когато машината е суха, тя трябва да бъде проверена за дефекти. Откритите пукнатини, драскотини и чипове трябва да бъдат обработени.
• Едва след това можете да започнете обработка с антикорозионни агенти.

В услугата тези действия се извършват от професионалисти. Ако ще извършите обработката сами, ще ви трябва много време, но резултатът си заслужава.

Направи си сам антикорозионна обработка на дъното

Първо, машината се монтира на асансьора. Колелата трябва да бъдат свалени, тъй като не е необходимо да се обработват.

Дъното трябва да се измие със силно налягане на гореща вода. Това трябва да се направи внимателно, за да се отстранят всички замърсявания.

След това трябва да се отървете от ръждата. По-добре е да използвате шкурка или шлайф за това.

Когато цялата ръжда е премахната, колата трябва да се изсуши чрез издухване на топъл въздух върху нея със строителен сешоар, в противен случай антикорозионната обработка на долната част на купето ще бъде неефективна.

След това трябва да извършите задълбочено отстраняване на неизправности на дъното, което се състои в отстраняване на пукнатини и дупки с помощта на антикорозия.

След това можете да поставите колелата на колата и да я спуснете. Не се препоръчва шофиране през деня. Оставете да престои, за да стегне покритието.

Как правилно да нанесете антикорозионно покритие

Зависи колко правилно третирате колата с антикорозионни средстваексплоатационен живот на оборудването. За да избегнете трудности в процеса на работа, трябва предварително да знаете особеностите на прилагането на различни средства.

Течните продукти се нанасят най-добре с безвъздушен пистолет за пръскане. Струва много. Има и специални пистолети за антикорозионна обработка. На труднодостъпни места се използват гъвкави дюзи.

Може да се обработва с четка. Трябва да работите с него внимателно, без да печелите много пари наведнъж. Всички части трябва да бъдат добре смазани. За да не изцапате задвижващите ремъци и генератора, се препоръчва да ги покриете с филм.

Правила за безопасност

Преди да боравите с колата, трябва да проучите правилата за безопасност, за да избегнете инциденти.

• Превозното средство трябва да се манипулира в добре проветриво помещение.
• При пръскане на лекарства е необходимо да се спазват правилата за пожарна безопасност. Запалими вещества не трябва да се оставят на слънчева светлина.
• Работите трябва да се извършват при температура на въздуха не по-висока от 30 ͦС. Например, антикорозионната обработка на дъното в Липецк, както и в други градове, в горещо време трябва да се извършва с изключително внимание.
• Ако продуктът попадне върху незащитени участъци от кожата, трябва да ги измиете със сапун. Ако антикорозията попадне в очите, те се измиват с течаща вода за 15 минути.
• Средства и инструменти не трябва да се оставят без надзор.

Сега знаете как се извършва антикорозионната обработка на дъното на автомобила от вашияръце. Работа трябва да започне само ако имате умения за работа с машината и свободно време. В противен случай е по-добре да се свържете с автосервиз.