Автомобил Equus (Hyundai): производител, цена, отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

За да стане популярен евтиният автомобил Equus, производителят се погрижи за максимален комфорт. На пръв поглед тактиката на компанията е доста изгодна. На север и изток колата е известна като Hyundai Centennial. Преведено от латински като "кон". Hyundai Equus е най-големият и най-скъп автомобил в гамата седани.

Интересен факт е, че след пускането на този автомобил на негова основа е създадена лимузина. Външните и функционалните данни имат някои разлики: например 5-литров двигател, бар и масажни устройства в столове.

Първо поколение

Equus е представен през 1999 г. По това време Hyundai и Mitsubishi си сътрудничат, така че разработват колата заедно. Беше съобщено, че основни конкуренти на новото „чудо” на южнокорейския производител ще бъдат моделите „Мерцедес” и „БМВ”. Всъщност се оказа, че съперничеството е със SsangYong.

В началото седанът се продаваше само навътрешния пазар, без да излиза глобален. След появата на лимузината компаниите спряха да се разбират, а колата получи две имена - Mitsubishi Dignity и Hyundai Equus. Тези превозни средства бяха представени съответно на японския и корейския пазар. Единичната цена беше 92 милиона вона.

Hyundai Motor Company актуализира модела през 2003 г. и Mitsubishi напълно спира производството си.

Второ поколение

Второто поколение беше актуализираният Equus. Междуосието е с удължена форма, двигателите са изработени от различни материали, задвижването е отзад. Корейската компания обаче не промени работното име, тъй като населението вече свързва Equus с висококачествен и евтин модел.

През 2009 г. автомобилът се продава в Китайската народна република, а година по-късно този автомобил се появява в международното автомобилно изложение на Америка. 2013 г. може да се характеризира с началото на официалното събрание в Калининград.

Спецификации

Equus - кола, чиято цена е около 3 милиона рубли, е оборудвана с двигател от 370 конски сили, има добро управление дори на хлъзгави пътища и, разбира се, има невероятни технически данни. Има автоматична скоростна кутия. При създаването на автомобила акцентът беше поставен повече върху комфорта на пътниците. Шофирането на кола е удоволствие и това се доказва от отзивите на собствениците. Хората често се фокусират върху факта, че багажникът е гигантски (това е по-скоро плюс), отваря се както отвън, така иотвътре.

Производителят се погрижи за въвеждането на въздушно окачване. Това ще помогне да се повдигне малко Equus и да се преодолеят труднодостъпните места. Спортният режим е много удобен, това също може да се разбере от повечето отзиви. Теглото от 2 тона позволява на автомобила да бъде много стабилен. Въпреки че струва 3 милиона руски рубли, цената му се оправдава. Ориентацията на корейския шедьовър е направена както върху пътника (неофициално), така и по самия път.

Салон

Това не означава, че автомобилът Equus е силно развит по отношение на дизайна. Може да имате усещането, че производителите не са се интересували много от това и са комбинирали елементи от вече пуснатите си модели.

Интериорът на колата е добре направен, но изглежда, че подобно изпълнение вече е виждано преди няколко години. Тоест, вътрешната облицовка включва евтина пластмаса, евтина кожа и дърво, което не е много красиво. Но всички недостатъци се покриват лесно от управлението и удобството на автомобила.

Пакет

Двигателят е представен от модела V-8, обемът му е малко повече от 4 литра. За да може водачът да харчи по-малко гориво, но да набира все повече и повече скорост, производителят се погрижи да оборудва автомобила Equus с изцяло алуминиева конструкция. На всеки 100 км колата изразходва 11 литра. Трансмисията има 6 стъпки. Преди няколко години подобен двигател стана най-добрият сред всички останали. Окачването също е алуминиево, така че управлението на автомобилана най-високо ниво.

Безопасност

Корейците направиха Hyundai Equus една от най-безопасните автомобили. За да не се разсейва водачът по-малко от пътя, бяха избрани специални огледала, които да предупреждават за т. нар. мъртва зона. Програмата, която е инсталирана в самия автомобил, предава информация към предното стъкло, за да изчисли максимално разстоянието с другия участник в движението.

Девет въздушни възглавници, подглавници, разстояние до пътната маркировка, контрол на стабилността са включени в модела Equus. Предпоследният нюанс позволява на водача да контролира местоположението на автомобила, така че да не навлиза в друга лента или да не отбива встрани от пътя. Броните и програмата за аварийно спиране също ще помогнат на пътниците да останат в безопасност, дори ако предпазните им колани не са закопчани.

По време на гаранционния период (траи 5 години) можете да получите безплатна поддръжка. За първите 3 години собственикът на Equus получава специален дистанционен сензор, който може да проследява местоположението на автомобила (ако е откраднат), както и да вижда изгледа на задното огледало чрез определена програма на смартфона.

Equus VS 380 автомобил

Тялото има класическа форма. Самата кола е от представителен тип. Външен вид - солиден, елегантен и стилен. Преди две години колата се поддаде на рестайлинг, който впоследствие стана публично достояние с преработена броня и решетка, както и с различна форма на фаровете.

Салоннай-удобният, удобен, има впечатляващ външен вид. Някои панели на тялото са изработени от алуминий и дърво. В Русия автомобилът Equus VS 380 (цената в страната достига 2-3 милиона рубли) се продава в две версии. Те се различават по вида и мощността на двигателя. И двете се захранват от система, която увеличава скоростта, като същевременно намалява разхода на гориво.

По отношение на безопасността, колата има 9 въздушни възглавници. Амортисьорите също не са евтини: те улесняват влизането в завоя, позволяват ви да шофирате с пълна увереност по стръмни пътеки и пътища с лошо качество.

Equus VS 460 автомобил

Тази кола е предназначена за водача и други пътници. Най-вече колата "обърва внимание" на човека, който седи отзад вдясно. Това място е за охрана. Интересното е, че колата не реагира по никакъв начин на тази седалка, дори и на незакопчан предпазен колан.

Моделът е безупречен на външен вид. Стъклата са затъмнени. Профилът на Equus наподобява спортен автомобил, докато задната и предната част на автомобила изглеждат много солидни. На пръв поглед е доста трудно да се разбере каква марка е тази кола и чие производство. Това обяснява класическия външен вид: формите са строги, няма излишни детайли. Броят на цветовете не е обнадеждаващ - автомобилът е представен в бяло и черно. Хората, които пишат отзиви за Equus, често наричат този модел "смокинг".

Един значителен недостатък на южнокорейцаседан, според купувачите, беше, че огледалата са направени по много странен начин. Шофьорът непрекъснато трябва да се оглежда – дали кара по дясната линия и дали подрязва някого. Лявото огледало показва увеличено изображение - виждате бронята на джип и камион, сякаш карат точно един до друг, въпреки че всъщност са доста далеч. Дясното огледало е същото като във всички други автомобили.

Състезатели

Един от основните конкуренти беше моделът Mercedes-Benz S класа. Германците успяха да представят първия седан от линията през 50-те години на миналия век. Серията включва и кабриолети и купета. В момента на света вече е представено 6-то поколение на флагманската линия S клас, която беше пусната през 2013 г. Само за една година компанията постигна стохилядни продажби и доставки до официални клонове. Обемът на производството през последните 40 години се оценява в милиони единици. В момента тази цифра достига 3 млн. Автомобилите се сглобяват във Франция, Германия, Русия и Мексико. Компанията, или по-скоро линията Mercedes-Benz, е получила повече от 9 различни награди през цялото си съществуване. Сред тях са почетни като "Нова на годината", "Най-добра лимузина", "Най-безопасна кола" и др.

Друг пряк конкурент е BMW Серия 7. Линията е представена през далечната 1977 г. На компанията бяха необходими повече от 5 години, за да произведе новост на автомобилния пазар. Не отне много време да се мисли за дизайна, той беше заимстван от модела спортно купе E24. Седанът се оказа много интелигентен, солиден иатрактивен. Багажникът е просторен, благодарение на него гърбът изглежда огромен. Автомобилът е с големи размери: 486 x 180 x 143 см. Теглото му е 2050 кг. Въпреки че за такива размери мощността на двигателя е твърде малка. При актуализиране на автомобила беше добавена система за впръскване, но максималната скорост и ускорението не се промениха.