Ford Mustang 2005 - радикално преработена фурия

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Автомобилната индустрия на САЩ генерира значителна част от икономиката на страната. Годишно се продават стотици хиляди колесни превозни средства за различни цели. Днес обаче ще говорим за безсмъртния автомобил - Ford Mustang 2005.

Няколко думи за историята на марката

Днес марката Ford се нарежда на четвърто място в света по брой произведени и продадени превозни средства. Въпреки това, подобни успехи често бяха придружени от периоди на спад и множество проблеми.

И така, компанията е основана през 1903 г. от Хенри Форд с начален капитал от само $28 000. Разширеното производство (въвеждането на автоматична монтажна линия) бързо довежда Ford Model T до водеща позиция в света пазар.

Заради симпатиите към нацисткия режим американската армия не вярваше на монополиста, но с избухването на военните действия те бяха принудени да тръгнат "по света". По-нататъшното развитие на марката беше придружено от "изяждане" на по-слаби компании, инвестиране в напреднали индустрии.

Успешното преструктуриране в началото на 2000-те увеличи рентабилността в световен мащабдобре известна грижа.

Вечен Ford Mustang

Преди започване на предметно изследване на модела от 2005 г. е необходимо да се определят най-важните точки от цялото семейство. Производството на първия Mustang започва на 9 март 1964 г. Основата беше луксозното купе Continental Mark II, като същевременно запази всички пропорции на своя предшественик. Външният вид на пионера стана по-сдържан, дизайнът на колата беше популярен по това време.

Второ поколение (1974-78)

Представянето на новия модел се проведе под лозунга за връщане "към корените", беше въведено прилагането на оригиналната концепция. Mustang II придоби уникални характеристики, въпреки че е намален по размер (по стандартите на американския пазар).

Трето поколение (1979-1993)

Новостта смени платформата (Fox Platform), която запази размерите с по-ниско тегло на модела. Какво се промени най-много? Външният вид претърпя някои промени, но петролната криза принуди да се обърне внимание на ефективността на двигателите. И така, динамиката падна поради 120-конски сили Ford Windsor 255 V8.

Четвърто поколение (1994-2004)

Стандартното оборудване беше V-образен двигател за 145 "коня" с работен обем от 3,8 литра. Модификацията Cobra беше завършена с агрегат от 240 конски сили. Допълнителни рестайлинги спасиха колата от гладки линии, въпреки че платформата остана същата. Мощните характеристики на двигателите са се увеличили. И така, версията GT имаше 260 к.с. c, докато Кобрата е 320 коня.

Пето поколение (2005-2014)

Пълно разсрочванепридружено от смяна на платформата (D2C). Това направи възможно опростяването и намаляването на разходите за производство на модификацията със задно задвижване. Отличителна черта на Ford Mustang 2005 беше използването на неразделима задна ос.

Стандартната опция се състои от V6 4.0 бензинов двигател с активна газоразпределителна система. Максимална мощност - 210 "коня" при 5300 об/мин. Променливата трансмисия се състои от 5-степенна ръчна и автоматична скоростна кутия "5R55S".

И сега е време да поговорим по-конкретно за Ford Mustang 2005.

Дизайн

Американски специалисти успяха да създадат разпознаваем и "закачлив" външен вид на автомобила. Пред собственика е идеалната комбинация от агресия и плавни линии. Най-забележителни характеристики:

• силна предна броня и решетка подчертават динамиката;
• уникална форма на качулката, която се слива в големи ясни фарове;
• всеки ще намери цвят на тялото за себе си.

Интериор

Интериорът на Ford Mustang от 2005 г. е изпълнен в дискретни цветове, като всичко е възможно най-функционално. Качеството на тапицерията е неоспоримо, ергономията на таблото е приятно приятна.

Висококачествен пластмасов преден панел създава атмосфера на скрито превъзходство. Кожените седалки са невероятно удобни, което прави дългото пътуване по-малко неприятно.

Спецификации

Инженерите внесоха много иновации в Ford Mustang2005 г. Характеристиките на техническата част също не избегнаха подобрения:

• Промяната на платформата направи възможно опростяването и намаляването на производствените разходи.
• При запазване на размерите има повече свободно пространство вътре.
• Независимото окачване с множество връзки отстъпи място на солидна задна ос.
• Основното оборудване се състоеше от Ford V6 с обем 4,0 литра. Моторът произвежда 210 конски сили с 325 нютона.
• SOHC газоразпределителната система увеличи техническите възможности на задвижващите агрегати.

Промени

Американската кола има много опции за оборудване, които ще бъдат обсъдени по-долу:

• 3.7 AT - оборудване за задвижване на задните колела, оборудвано с двуклапан V6 (305 к.с.). 6500 об/мин и 280 "нютона" въртящ момент струват на водача 15 литра бензин на 100 км (град) и 9,1 литра. (писта). Петместната кабина е оборудвана с климатик, кожени седалки, мултимедийна система, предни и надуваеми въздушни завеси.
• Ford Mustang 2005 4.0 - производителността на двигателя (210 к.с.) е по-ниска от предишната (съответно 5300 об/мин и 325 Nm). Взаимодействието се осигурява от 5-степенна ръчна скоростна кутия, предното окачване се състои от винтови и напречни лостове. Салонът разполага с хидроусилвател на волана, климатик, дистанционно управление на централната ключалка.
• 2005 Ford Mustang - 300 конски сили осигуряват инерцията, от която се нуждаете. Разход на гориво в смесен режим - 9,4 литра. Спирачната система се състои от дисквентилирани компоненти. Стандартите за токсичност отговарят на стандарта Euro IV.
• V8 5.4 - 8-цилиндров бензинов агрегат произвежда 500 конски сили. Двигателят работи в тандем с 6-степенна "механика". Задържано задно задвижване, система за многоточково впръскване.

Вместо заключение

Форд Мустанг от 2005 г. е перфектната комбинация от производителност и дискретно превъзходство. Търневият път на цялото семейство беше съпътстван от възходи и падения, но името на марката винаги остава на първите позиции на световния пазар.