"Peugeot 2008": отзиви на собственика и преглед на френския кросоувър
"Peugeot 2008": отзиви на собственика и преглед на френския кросоувър
Anonim

Преди няколко месеца френският автомобилен производител Peugeot представи на публиката своя нов кросоувър Peugeot 2008, който дебютира на тазгодишното автомобилно изложение в Женева. В мрежата е натрупана много информация за този автомобил, така че днес ще обърнем специално внимание на този нов продукт и ще разгледаме всички негови външни, вътрешни и технически характеристики.

Дизайн

Външният вид на кросоувъра Peugeot 2008 е впечатляващ и това е факт. В дизайна на автомобила френските дизайнери се опитаха да използват максимално най-новите детайли и елементи. Така новостта стана много модерна и елегантна. В прикритието на "Peugeot" има някакъв собствен, особен стил, необясним. Въпреки това, колкото и необичайно да е за нас, дизайнът на кросоувъра ще бъде актуален поне още пет години. А това означава, че компанията решава да създаде нов модел, който ще бъде истински бестселър на световния пазар.

Отзиви на собственици на Peugeot 2008
Отзиви на собственици на Peugeot 2008

Що се отнася до самия дизайн, френският"придаде" на автомобила изцяло нова предна и задна оптика, която никога не е използвана при ранните модели кросоувъри. Гладката форма на бронята с хромирани вложки в долната част и широка радиаторна решетка също изглежда красива.

Размери и капацитет

По отношение на външните си размери този автомобил лесно се вписва в класа на компактните SUV. Общата дължина на новостта е 4160 мм, ширина - 1740 мм, височина - 1500 мм. В този случай просветът на автомобила е 16,5 сантиметра. И въпреки че просветът на въпросния модел не е напълно подходящ за пълно пътуване по пътищата на ОНД, багажникът му наистина е много просторен. Стандартният обем на багажното отделение е 360 литра (+22 литра под пода). При желание може да се увеличи до почти 1200 литра чрез сгъване на задния ред седалки.

Peugeot 2008 конфигурация и цени
Peugeot 2008 конфигурация и цени

"Peugeot 2008": отзиви на собственик и преглед на интериора

Като външен вид, вътрешността на машината има оригинален стил на дизайн. Прави впечатление, че всички завои, които на теория трябва да присъстват на страничните стени и централната конзола, са изгладени максимално. Това прави интериора още по-интересен. Но това не са всички удоволствия на интериора на Peugeot 2008. Отзивите на собствениците също така подчертават наличието на необичайно табло с синя подсветка и голям многофункционален дисплей в центъра на конзолата. Воланът е украсен с хромирана вложка в долната част, а отстрани се виждат няколко бутона за дистанционно управление.

Спецификации на Peugeot 2008
Спецификации на Peugeot 2008

Самият волан изглежда много подут и в същото време малък. Между другото, колоната има собствена настройка. Това позволява на водача да регулира позицията на волана колкото е възможно повече за себе си. Информацията от арматурното табло се чете много лесно. Може би това е направено поради ниското кацане на волана. Радвам се, че има свободно място в кабината - достатъчно е за удобни пътувания, както на къси, така и на дълги разстояния.

За двигателите

Какви са характеристиките на двигателите на Peugeot 2008? Новостта радва с широка гама от захранващи агрегати. Тук имаме както дизелови, така и бензинови агрегати. Сред последните най-младият е трицилиндров двигател с мощност 82 конски сили и обем 1,2 литра. Има и 1,6-литров двигател със 120 конски сили. Скоро, според производителя, тази линия ще бъде попълнена с още няколко трицилиндрови 1,2-литрови агрегата с мощност съответно 110 и 130 конски сили. Струва си да се отбележи високата екологичност на автомобила Peugeot 2008. Тестът показа, че концентрацията на газове CO2 сега не надвишава 98 грама на 1 километър от пътя. Това е достойна цифра за кола от този клас.

Пежо 2008 тест
Пежо 2008 тест

Що се отнася до дизеловите двигатели, за съжаление, те няма да бъдат достъпни за руснаци. Тук трябва да се отбележат три единици. Сред тях най-младият - с обем от 1,4 литра - развива мощност от 68 конски сили. Средно с 1,6 литра обем развива мощност от 92 „коня“. Върхът се счита за 1,6-литров двигател с капацитет 115Конски сили. Между другото, последният е много икономичен за такъв кросоувър. За "сто" този двигател поглъща не повече от 3,8-4 литра дизел в смесен режим.

"Peugeot 2008" тест драйв издържа доста добре. Колата се справя добре в завои и е доста бърза за ускорение. Тези характеристики са точно това, от което се нуждае една модерна градска кола.

скоростна кутия

Какви трансмисии се доставят с кросоувъра Peugeot 2008? Отзивите на собствениците отбелязват възможността за богат избор от скоростни кутии. В Русия на купувачите се предлага избор между петстепенна „механика“, четиристепенна „автоматична“, както и роботизирана скоростна кутия за 5 предавки.

"Peugeot 2008" - оборудване и цени

В допълнение към широка гама от двигатели и оригинален дизайн, този кросоувър ни изненадва с изненадващо ниската си цена. Основният пакет Access ще бъде достъпен за клиентите за 650 хиляди рубли. В същото време за версията с автоматична скоростна кутия ще трябва да платите 720 хиляди рубли. Пълен комплект с 1,6-литров двигател се предлага на цена от 780 хиляди рубли. Е, максималната версия на Allure струва около 864 хиляди рубли.

Тест драйв на Peugeot 2008
Тест драйв на Peugeot 2008

И така, разбрахме какви характеристики има "Peugeot 2008", както и на каква цена може да бъде закупен на руския пазар. Както можете да видите, компанията Peugeot се насочи към идеалността, а моделът от 2008 г. показа на всички колко модерен и оригинален може да бъде дизайнът на обикновен невзрачен кросоувър. Като цяло французите много често експериментират с дизайна. Може би,благодарение на това те все още се държат уверено на световния пазар.

Ето как се оказа Peugeot 2008. Отзивите на собствениците са доста красноречиви. Проверете ги сами!

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?