Промяна в клиренса на VAZ-2114 като почит към модата

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

За да разберете как да промените клирънса, трябва да знаете значението на самата дума. На руски това е просветът или разстоянието от най-ниската точка на окачване на автомобила до пътя. Най-висок просвет имат високопроходими превозни средства, предназначени за шофиране по черни пътища или изцяло извън пътя. Тоест джипове и кросоувъри (над 200 мм). Най-ниският просвет при спортните автомобили е под 120 мм. Седани, комби и хечбеци със среден трафик и разстояние от дъното до пътя в рамките на 140-200 мм са предназначени за градски пътища.

Въведение

VAZ-2114 е известен на всички фенове на руската автомобилна индустрия. Това е петместен хечбек с пет врати. Модификация на VAZ-2109, произведена още в съветско време, е претърпяла рестайлинг на предната част на тялото, включително фарове, допълнителен комплект за тяло, брони, декоративен дизайн на радиаторната решетка и качулката, инсталацията на по-мощен модерен двигател, подобрена кормилна колона и резервно арматурно табло.

През 2014 г. производството на цялата линия Lada-Samara бешеспряна. Но моделите, обичани от мнозина, подобрени, с нисък или висок просвет, VAZ-2114 все още обикаля необятните простори на нашата страна, и не само.

Спортна настройка

Заедно със състезанията, модата за спортни автомобили бързо избухна в живот. Всички производители започнаха да въвеждат автомобили със спортни характеристики (ниско опростено тяло, мощен двигател) в линията от произведени модели. Феновете на спортния стил с ограничени финансови средства започнаха да настройват обичайните коли, които харесваха. Ценителите на линията Lada-Samara се подлагат на тежък рестайлинг на каросерията и окачване на железен приятел до неузнаваемост, намалявайки клиренса на VAZ-2114 от стандартните 170 мм до рекордно ниво.

Това се прави от мнозина, за да променят външния вид - престижно е да се открояваш от тълпата. И някой по този начин повишава стабилността на превозното средство по пътищата, което е особено важно при работа с колата при високи скорости. Това се постига по няколко начина:

1. Най-примитивната е смяната на колела с по-малки диаметри. Освен това може да се наложи смяна на спирачните дискове поради взаимна несъвместимост.
2. Рязане или подмяна на стандартни пружини в пружини или амортисьори. Евтин начин, но не и безопасен. При подрязване може да възникне разрушаване на самата пружина или други резервни части, тъй като всяка част е проектирана за определено натоварване и намаляването на броя на завоите намалява нейното съпротивление. Ето защо е по-добре да закупите специалнипо-къси пружини.
3. Променете напълно самото окачване на пневматично или хидравлично. Това значително увеличава разходите за работа, но резултатът е отличен - просветът на VAZ-2114 може да се регулира, без да се излиза от купето (с бутон или лост).
4. Регулиране на напрежението на пружините или използване на койловери - но максималното спускане тук ще бъде 20 мм.

Реалността на руските пътища

Пътищата в Русия са ужасни. Състоянието им кара чужденците да се паникьосват. Е, на местните не им остава нищо друго освен да карат през дупки и ями, през зимна непроходимост, през есенни дупки, залети с вода, да кърпят всяка година окачването, което означава да обогатяват собствениците на автосервизи. Вариантът за закупуване на крос-кънтри кола не е опция. В крайна сметка това са по правило нови автомобили и цените им на световния пазар растат всеки ден.

Повишена проходимост

Какво да направите, ако просто харесвате външния вид на Lada-2114, но не харесвате височината? Изходът от ситуацията ще бъде увеличаването на клиренса на VAZ-2114. В крайна сметка дори заводът на АвтоВАЗ по едно време произвежда SUV Tarzan (1997-2007) на базата на модел 210924. И тъй като удоволствието не е евтино, хората се опитват предварително да увеличат просвета на своя железен приятел, като същевременно спестяват от ремонт.

Увеличаването на клиренса за модела Lada може да се постигне по няколко начина:

1. Основна опция със смяна на гуми с по-голям диаметър - предполагапо-бавно спиране поради увеличеното тегло. Също така, увеличеният просвет на VAZ-2114 ще бъде ограничен от арките на колелата.
2. Допълнително монтирайте специални (метални, пластмасови) дистанционери под пружините, заменете ги с вариант с допълнителни намотки или подсилени. Но тогава амортисьорите също ще трябва или да се увеличат, или да купят модифицирани.
3. Те поставят буфери (специални подложки върху пружините), които противодействат на силите на компресия.

В първия и третия случай, поради технически характеристики, е възможно леко увеличение на клирънса, само с 20 мм.