Преглед на новия автомобил Ford Explorer-Sport

Преглед на новия автомобил Ford Explorer-Sport
Преглед на новия автомобил Ford Explorer-Sport
Anonim

При пръв поглед към новия Ford Explorer-Sport, снимката на който се намира по-долу, не се смята веднага, че този петметров автомобил е способен да извършва всякакви спортни маневри. В сравнение с обикновената версия на автомобила, черното се използва широко в дизайна на новостта. Това се отнася за цвета на решетката, корпусите на огледалата, релсите на покрива и други елементи, които е обичайно да се виждат в хромиран вид. Дизайнерите инсталираха актуализирани 20-инчови джанти и модерни LED фарове на автомобила.

Ford Explorer Sport
Ford Explorer Sport

Интериорът на автомобила Ford Explorer-Sport практически няма разлики от стандартната версия. Тук можете да видите същото табло с голям скоростомер, шайба за избор на режим на шофиране и мултимедийна система. От иновациите трябва да се отбележи облицовката от гофрирана пластмаса в антрацитен цвят, светещи прагове на вратите, кожена тапицерия на предните седалки, както и появилите се лостни превключватели. Нещо повече, седалките на водача и предния пътник се регулират електронно в десетупътвания и вентилация.

Силовият агрегат на новия автомобил Ford Explorer-Sport заслужава специални думи. Отзивите на първите купувачи показват, че V-образната "шестица" с обем 3,5 литра и оборудвана с турбокомпресор, инсталиран под капака на автомобила, е наистина добро решение. Мощността на този двигател, принадлежащ към семейството EcoBoost, е 360 конски сили. Той е в състояние да разпръсне колата от място до "стотици" само за 6,4 секунди. Трябва да се отбележи, че двигателят използва две турбини. Що се отнася до трансмисията, новият Ford Explorer Sport използва шестстепенна автоматична трансмисия.

Отзиви за Ford Explorer Sport
Отзиви за Ford Explorer Sport

Ускорението на новостта е бързо. Автомобилът ускорява бързо до марката от 120 км/ч, след което ускорението става по-бавно. Друг нюанс - вътре в огромния интериор, динамиката на автомобила се възприема малко изгладена. Новият "Форд Експлорер-Спорт" в комбиниран цикъл изразходва около петнадесет литра гориво за всеки "сто" пробег. В същото време дори бензин А-92 е подходящ за колата.

Спирачките на новостта станаха по-твърди, но, както показва практиката, те не са предназначени за спортно шофиране. Факт е, че доброто и бързо спиране е характерно само за първата половина на кръга на скоростомера. При по-високи обороти механизмите прегряват, което води до липса на нормално усилие на педалите. От друга страна, използването на нови настройки на кормилното управление и окачването в автомобила го направи лесно иприятно.

Ford Explorer Спортна снимка
Ford Explorer Спортна снимка

В салоните на местните дилъри за новия "Ford Explorer-Sport" ще трябва да платите около 2,2 милиона рубли. Въпреки наличието на префикса "Спорт" в заглавието, автомобилът трудно може да се нарече чисто спортен автомобил. Освен това от цялата моделна гама на Ford, този автомобил е най-мощният и цената му е значително по-ниска в сравнение с други автомобили със сходни характеристики.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?